ಗಡ್ಕರಿ ಓಪನ್ ಚಾಲೆಂಜ್: ಸುಳ್ಳು ಸುದ್ದಿ ಹರಡಿದ ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ವಿರುದ್ಧ FIR ದಾಖಲು! ಏನಿದು ಎಥನಾಲ್ ಇಂಧನದ ಅಸಲಿ ಸತ್ಯ?
ವರದಿಗಾರರು (Reporter)
Hemanth Rajashekar01:31 AM IST

ಭಾರತದ ವಾಹನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸದ್ಯ E20 (ಶೇ. 20 ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ) ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕುರಿತಾದ ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ವಿವಾದ ತೀವ್ರ ಸ್ವರೂಪ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತಿರುವ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಬಿಹಾರದ ಪಾಟ್ನಾದ ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ಒಬ್ಬರ ಕಾರಿನ ತಪಾಸಣೆ ವರದಿ ಇಡೀ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಭರ್ಜರಿ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ನೀಡಿದೆ.
ಏನಿದು ಘಟನೆ? ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ಆರೋಪವೇನು?
ಬಿಹಾರ ಮೂಲದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ಮನೀಶ್ ಕಶ್ಯಪ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತಾವು ಖರೀದಿಸಿದ್ದ ಹೊಸ ‘ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್’ (Toyota Innova Hycross) ಕಾರು ಕೇವಲ 12,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡುವಷ್ಟರಲ್ಲೇ ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಕಂಪನ (Vibrations) ಮತ್ತು ನಾಕಿಂಗ್ (Knocking) ಸಮಸ್ಯೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವಿಡಿಯೋ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಕಾರಿನ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೇಲೆ ‘E20 ಸಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ’ ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದರೂ, ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದಲೇ ಇಂಜಿನ್ ಹಾಳಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೇರವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಹಾಗೂ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಾಗ್ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದರು. ಈ ವಿಡಿಯೋ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಖತ್ ವೈರಲ್ ಆಗಿ, E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆತಂಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಮೂಡಿತ್ತು.
ಟೊಯೋಟಾ ಕಂಪನಿಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಕಿಂಗ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್!
ಈ ಆರೋಪದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಟೊಯೋಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮೋಟಾರ್ (TKM) ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಕಾರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ತಪಾಸಣೆಯ ವೇಳೆ ಇಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಲುಷಿತ ಇಂಧನ ಹಾಗೂ ನೀರಿನ ಅಂಶ (Water contamination) ಇರುವುದು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ!
ಕಂಪನಿಯು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆ ಹೊರಡಿಸಿ, ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ ಅದರಲ್ಲಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಕಸ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿರುವುದು ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಾರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಲೀನ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತೆ ಅಧಿಕೃತ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಕಿದಾಗ ಕಾರು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
ಕಾರು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಣೆ – ಕೊನೆಗೆ FIR ದಾಖಲು!
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಧನ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಂತಿಮ ವರದಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ಟೊಯೋಟಾ ಕಂಪನಿ ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ಬಳಿ ಕೇಳಿಕೊಂಡಾಗ ಅವರು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಇಂಧನ ನೀತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿ ಹರಡಿ, ಕಂಪನಿಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇಮೇಜ್ಗೆ ಧಕ್ಕೆ ತಂದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ತನಿಖೆಗೆ ಸಹಕರಿಸದ ಕಾರಣ ಟೊಯೋಟಾ ಕಂಪನಿಯು ಸದರಿ ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಥಮ ಮಾಹಿತಿ ವರದಿ (FIR) ದಾಖಲಿಸಿದೆ.
ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ನೀಡಿದ ಓಪನ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಏನು?
ಈ ಇಡೀ ವಿವಾದದ ಕುರಿತು ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ವಿರೋಧಕರಿಗೆ ನೇರ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ:
“ಕೇವಲ ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (E20) ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದಲೇ ಕಾರು ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಹಾಳಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ಒಬ್ಬನೇ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನನ್ನ ಮುಂದೆ ಕರೆತನ್ನಿ. ಯಾವುದೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಎಥನಾಲ್ನಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಡೀಲರ್ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ದೂರು ನೀಡಿ, ನಾವು ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ, ಟೊಯೋಟಾ, ಟಾಟಾ ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಮೇಲೆಯೇ ಈ ಇಂಧನವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ತೈಲ ಆಮದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ರೈತರಿಗೆ ನೆರವಾಗಲು ತಂದಿರುವ ಯೋಜನೆ.”
ಅಲ್ಲದೆ, ಎಥನಾಲ್ ನೀತಿಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಲಾಭವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪವನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ ಗಡ್ಕರಿ, ದೇಶದ ಒಟ್ಟು ಎಥನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಾಲಿನ ಪಾಲು ಕೇವಲ ಶೇ. 0.07 ರಷ್ಟಿದ್ದು, ಈ ಯೋಜನೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಮ್ಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.
ವಾಹನ ಸವಾರರು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
- ಅಧಿಕೃತ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿ: ಎಥನಾಲ್ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಬೇಗನೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಥವಾ ಕಲಬೆರಕೆ ಇರುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹಾಕಿಸಬೇಡಿ. ನಂಬಿಕಸ್ಥ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಬಂಕ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳಿ.
- ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನವಿರಲಿ: 2023 ಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ, ಕೇವಲ E10 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ E20 ಬಳಸುವಾಗ ಇಂಜಿನ್ನ ರಬ್ಬರ್ ಪಾರ್ಟ್ಗಳು ಹಾಳಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಹಳೆಯ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತ. ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಖಾತರಿ ನೀಡಿವೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ: