E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ; ಕರ್ನಾಟಕದ 56 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲೂ ಗುಣಮಟ್ಟ ದೃಢ!

ನವದೆಹಲಿ: ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪದ ನಡುವೆಯೇ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮಹತ್ವದ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ 56 E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲೂ ಭಾರತೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಬ್ಯೂರೋ (BIS) ನಿಗದಿಪಡಿಸಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಪಾಲನೆಯಾಗಿರುವುದು ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಶೇ.26ರಿಂದ 31ರವರೆಗೆ ಎಥೆನಾಲ್ ಇದೆ ಎಂಬ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ವರದಿಯ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಕೇಂದ್ರದ ಈ ಹೇಳಿಕೆ ಮಹತ್ವ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ 56 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ.19ರಿಂದ 20ರ ನಡುವೆ ದಾಖಲಾಗಿದ್ದು, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ.19.30ರಷ್ಟಿದೆ.

27 ರಾಜ್ಯಗಳ 893 ಮಾದರಿಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಹೈ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (CHT) ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇಂಧನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (IOCL), ಭಾರತ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (BPCL) ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (HPCL) ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಡಿಪೋಗಳು ಹಾಗೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಒಟ್ಟು 893 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಪೈಕಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್‌ನ 330, ಭಾರತ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂನ 280 ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂನ 283 ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ದೇಶದ 27 ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲ 893 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲೂ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ.19ರಿಂದ 21ರ ನಿಗದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕದಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ 56 ಮಾದರಿಗಳೂ ಈ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿವೆ. ಈ ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ವರದಿಗೆ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಆಕ್ಷೇಪ

2026ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕೆಲವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ.26ರಿಂದ 31ರವರೆಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯದ ಆಹಾರ, ನಾಗರಿಕ ಸರಬರಾಜು, ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಇಲಾಖೆಯು ವರದಿ ಮಾಡಿತ್ತು.

ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಗಮನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವ IOCL, BPCL ಮತ್ತು HPCL ಕಂಪನಿಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮಾದರಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಿಧಾನ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿವೆ.

ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಧನ ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹ, ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಕ್ಕೆ ರವಾನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿಗದಿತ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಮತ್ತು ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆದೇಶ 2005 ಹಾಗೂ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಡಿಸಿಪ್ಲಿನ್ ಗೈಡ್‌ಲೈನ್ಸ್ 2024ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಶೀಲನೆ ವೇಳೆ ಆರು ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು, ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೈಲ ಕಂಪನಿ ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಇಲಾಖೆಯು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಹಾಗೂ ಉಳಿದ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು.

ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟವರ ಸಹಿ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ನಿಯಮವೂ ಇದೆ.

ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆ

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ವರದಿಯಾಗಿರುವ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿ ದುರ್ಬಲೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಾಗೂ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾದರಿಯ ವಿವರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿವೆ.

BISನ IS 17021:2018 ಮಾನದಂಡದ ಆಗಸ್ಟ್ 2025ರ ತಿದ್ದುಪಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ, E20 ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಇದರಲ್ಲಿ ಫೋರಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಇನ್‌ಫ್ರಾರೆಡ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಸ್ಕೋಪಿ (FTIR), ವಾಟರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಮಾನದಂಡಗಳಡಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ರೊಮ್ಯಾಟೋಗ್ರಫಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸೇರಿವೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ನಿಗದಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಮಾದರಿಗಳ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೇಳಿವೆ.

ಜಂಟಿ ಮಾದರಿ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಮರುಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಮನವಿ

ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ವರದಿಯಲ್ಲಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾದರಿ ಸಂಗ್ರಹ ದಾಖಲೆಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ವಾರು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅನುಸರಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೇಳಿವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲು ಸಿದ್ಧವಿರುವುದಾಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಮಾನದಂಡಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ದೃಢಪಟ್ಟರೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿವೆ.

ವಾಹನಗಳ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೂ ಚರ್ಚೆ

E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಯಿಂದ ವಾಹನಗಳ ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆತಂಕವೂ ವಾಹನ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಈ ಕುರಿತು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯವು ವಾಹನದ ಮಾದರಿ, ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು E20 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, E20 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ಇಳಿಕೆ ಸುಮಾರು ಶೇ.1ರಿಂದ 2ರಷ್ಟಿರಬಹುದು. ಇತರ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಶೇ.3ರಿಂದ 6ರವರೆಗೆ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲ ವಾಹನಗಳಲ್ಲೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಮೈಲೇಜ್ ಇಳಿಕೆ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಈ ಸ್ಪಷ್ಟನೆಯ ಮಹತ್ವವೇನು?

E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕುರಿತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರದ ಈ ವರದಿ ಮಹತ್ವ ಪಡೆದಿದೆ.

ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ 893 ಮಾದರಿಗಳು ಹಾಗೂ ಕರ್ನಾಟಕದ 56 ಮಾದರಿಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಪೂರೈಸುವ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ BIS ನಿಗದಿಪಡಿಸಿರುವ IS 17021 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ಆದರೆ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಹಿಂದಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುವುದರಿಂದ, ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕ ಜಂಟಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುವುದು ಈ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕುರಿತು ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಎದ್ದಿರುವ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ 893 ಮಾದರಿಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯದ 56 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲೂ ನಿಗದಿತ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪಾಲನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಜಂಟಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆದ ಬಳಿಕ ಈ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ದೊರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದ ಬಂಪರ್ ರಿಲೀಫ್! 137 ಔಷಧಗಳ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆ; ವರ್ಷಕ್ಕೆ ₹3,502 ಕೋಟಿ ಉಳಿತಾಯ

ಬಂಡೀಪುರದಲ್ಲಿ ಹುಲಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 155ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆ; ಹೈಟೆಕ್ ಕಣ್ಗಾವಲು

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಬರದ ಹೊಡೆತ: ಕೃಷಿ ಸಂಕಷ್ಟ, ಆರ್ಥಿಕತೆಗೂ ಆತಂಕ