ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್: ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಿಂದ 8ರವರೆಗೆ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ.
ವರದಿಗಾರರು (Reporter)
Shreeja Rakshith01:04 PM IST

ಬೆಂಗಳೂರು: ನಗರದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಜನರು ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ‘ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ’ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮಾರ್ಗ ಈಗ ಆರಂಭದ ಹೊಸ್ತಿಲಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಡ್ಡಾಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಿಂದ 8ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ವಿಷಯ ಬಲ್ಲ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮೂರು ದಿನಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಹೇಗಿರಲಿದೆ?
ದಕ್ಷಿಣ ವೃತ್ತದ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರಾದ (CMRS) ವಿ. ವೆಂಕಟಸುಬ್ರಮಣಿಯನ್ ಅವರು ಈ ತಪಾಸಣೆಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಹೀಗಿದೆ:
- ಮೊದಲ ದಿನ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6): ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾಲಿ ಮೂಲಕ ಹಳಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಪರಿಶೀಲನೆ.
- ಎರಡನೇ ದಿನ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7): ಕೊತ್ತನೂರು ಡಿಪೋಗೆ ಭೇಟಿ ಹಾಗೂ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ.
- ಮೂರನೇ ದಿನ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8): ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ (OCC) ಪರಿಶೀಲನೆ.
ಈ ಮೂರು ಹಂತಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಆಯುಕ್ತರು ತಮ್ಮ ವರದಿ ನೀಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ದೊರೆತ ಬಳಿಕವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಯಾವ ಮಾರ್ಗ? ಯಾವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು?
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಭಾಗ ಒಟ್ಟು 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದೆ. ಇದು ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಲೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ತಾವರೆಕೆರೆವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ:
ಕಲೇನ ಅಗ್ರಹಾರ, ಹುಳಿಮಾವು, ಜೆ.ಪಿ. ನಗರ 4ನೇ ಹಂತ, ಐಐಎಂಬಿ (IIMB), ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ತಾವರೆಕೆರೆ, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಇಲ್ಲಿನ ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಹೋಗುವ ರೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲ ಕಲ್ಪಿಸಲಿದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಎಷ್ಟು ರೈಲುಗಳು? ಎಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೊಮ್ಮೆ?
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (BMRCL) ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಪೀಕ್ ಅವರ್): ಪ್ರತಿ 6 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ರೈಲು. ಉಳಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 10 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ರೈಲು.
ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಿಇಎಂಎಲ್ (BEML) ಸಂಸ್ಥೆ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿದಂತೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಪಡೆದ ಅನುಮೋದನೆಗಳು
ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಮುನ್ನ ಹಲವು ಹಂತಗಳ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಲಭಿಸಿವೆ: ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯ (RDSO) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ದೊರೆತಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪಕರ (ISA) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಲಭಿಸಿದೆ. ಅಂದರೆ ರೈಲು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು ಮುಗಿದಿದ್ದು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರ ತಪಾಸಣೆ ಮಾತ್ರ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಅಂತಿಮ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ಉದ್ಘಾಟನೆ
ಎಲ್ಲವೂ ಯೋಜನೆಯಂತೆ ನಡೆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರ ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಆರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳಿಂದ ಜನರು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಅನುಮೋದನೆಗಳೇ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.
ಮುಂದಿನ ಹಂತ
ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರ ತಪಾಸಣೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಗಿದು ಅವರು ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದರೆ, ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಅನುಮತಿ ಸಿಕ್ಕ ತಕ್ಷಣ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನಾಂಕ ನಿಗದಿಯಾಗಲಿದೆ. ಇಡೀ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಕಲೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ನಾಗವಾರದವರೆಗೆ ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಂ.ಜಿ. ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಸದ್ಯ ತೆರೆಯಲಿರುವುದು ಅದರ ಮೊದಲ ಹಂತವಾದ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಭಾಗ ಮಾತ್ರ. ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ
ಈ ಮಾರ್ಗ ತೆರೆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜೆ.ಪಿ. ನಗರ, ಹುಳಿಮಾವು, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಭಾಗದ ಜನರಿಗೆ ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಐಐಎಂಬಿ ಮತ್ತು ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕ ದೊರೆಯುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ರೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಲಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ:
ಫಾರ್ಮ್-7 ದುರ್ಬಳಕೆ ಆರೋಪ: ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ಬಳಿಕ ತನಿಖೆಗೆ ಆದೇಶ
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ದುರಂತ; 8 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗಿ ಸಾವು.
ಭಕ್ತಿ, ಸಮಾನತೆಯ ಸಂದೇಶ ಸಾರಿದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು: ಯುವ ಸಂಭ್ರಮ ಎರಡನೇ ದಿನ ನೃತ್ಯದ ಸಂಭ್ರಮ.