ಹಸಿರು ಕ್ರಾಂತಿಯತ್ತ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ: ಶೇ. 99.6 ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ!
ವರದಿಗಾರರು (Reporter)
Hemanth Rajashekar06:32 AM IST

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇಂದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಜಗತ್ತಿನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ (Broad-Gauge) ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲ ಎಂಬ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಈಗ ‘ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ ಭಾರತ’ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆಯ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಹೊಸ ಭಾಷ್ಯ ಬರೆಯುತ್ತಿದೆ.
99.6% ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ: ಜಾಗತಿಕ ದಾಖಲೆ
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ ನೀಡಿದ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗದ ಶೇ. 99.6 ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ನಂತರ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತಗೊಂಡ ಬೃಹತ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂಬ ಗೌರವಕ್ಕೆ ಭಾರತ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾ, ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭಾರತವು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದೆ. 2014 ರಿಂದೀಚೆಗೆ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡ ‘ಮಿಷನ್ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫಿಕೇಶನ್’ ಯೋಜನೆ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ.

(ಆಧಾರ: International Union of Railways ವರದಿ)
ಡೀಸಲ್ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆ
ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಅಭಿಯಾನವು ದೇಶದ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಭಾರಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ:
ಕೋಟಿ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ: ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕೋಟ್ಯಂತರ ಲೀಟರ್ ಡೀಸಲ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯದ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸಿದೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಕಡಿತ: ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ‘ನೆಟ್ ಝೀರೋ ಕಾರ್ಬನ್’ (Net Zero Carbon) ಗುರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬಲ ತುಂಬಿದೆ.
ಸೌರ ಮತ್ತು ಪವನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಮ್ಮಿಲನ
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸೌರ (Solar) ಮತ್ತು ಪವನ ಶಕ್ತಿಯ (Wind Energy) ಬಳಕೆಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
- 1,260 MW ಗೂ ಅಧಿಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ: ವಿವಿಧ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ rooftop ಸೌರ ಘಟಕಗಳು ಹಾಗೂ ವಿಂಡ್ ಮಿಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರಯಾಣ: ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಶೆಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಜಾಗತಿಕ ಗ್ರೀನ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.
ಸುಲಭ ಹಾಗೂ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆ
ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ಬರಿ ಗಿಮಿಕ್ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಇದು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ನೇರ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ:
- ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಳ: ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು (Electric Locomotives) ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಸೆಲರೇಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
- ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಮತ್ತು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್: ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದಾಗಿ ಸ್ವದೇಶಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹಾಗೂ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸುಗಮವಾಗಿದೆ.
ನವ ಭಾರತದ ಸಾರಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ
ಶೇ. 99.6 ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಸಾಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು (SDGs) ತಲುಪುವತ್ತ ಭರವಸೆಯ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹಾಗೂ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಾದ ‘ಕವಚ್’ (Kavach) ನಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ಭಾರತದ ನೈಜ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ: