BREAKING: ಭಾರತದಲ್ಲಿ 7 ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಗ್ನಲ್! ಬೆಂಗಳೂರು, ಮುಂಬೈ, ದೆಹಲಿ ನಡುವೆ ಇನ್ಮುಂದೆ ಹಾರಲಿವೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಹಿಂದೆಂದೂ ಕಾಣದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮುನ್ನುಡಿ ಬರೆದಿದೆ. ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಮಹಾನಗರಗಳನ್ನು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬರೋಬ್ಬರಿ 7 ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್) ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಸುಮಾರು 4,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುವ ಈ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಕ್ಕಾಗಿ ₹16 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿಗೂ ಅಧಿಕ ಹಣವನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇವು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿವೆ.

ಅತಿ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಕನಸು ಹೊತ್ತಿರುವ ಭಾರತೀಯರಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊಸ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸಿವೆ. ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ:

• ಮುಂಬೈ – ಅಹಮದಾಬಾದ್: 1 ಗಂಟೆ 57 ನಿಮಿಷಗಳು
• ಮುಂಬೈ – ಪುಣೆ: ಕೇವಲ 48 ನಿಮಿಷಗಳು
• ಬೆಂಗಳೂರು – ಚೆನ್ನೈ: ಕೇವಲ 73 ನಿಮಿಷಗಳು (1 ಗಂಟೆ 13 ನಿಮಿಷ)
• ಬೆಂಗಳೂರು – ಹೈದರಾಬಾದ್: 2 ಗಂಟೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳು
• ಪುಣೆ – ಹೈದರಾಬಾದ್: 2 ಗಂಟೆ 8 ನಿಮಿಷಗಳು
• ದೆಹಲಿ – ಲಕ್ನೋ: 2 ಗಂಟೆಗಳು
• ದೆಹಲಿ – ವಾರಣಾಸಿ: 3 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳು
• ದೆಹಲಿ – ಸಿಲಿಗುರಿ: 6 ಗಂಟೆಗಳು (ಪ್ರಸ್ತುತ 20 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಭಾರಿ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳಲಿದೆ)

ಇದು ಯಾವಾಗ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ? ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳು

ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿವೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಉದ್ಘಾಟನಾ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯ ವಿವರಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

1. ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಮೊದಲ ಹಂತ)

ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಯೋಜನೆ ಇದಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಕಾಮಗಾರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಗುಜರಾತ್‌ನ ಸೂರತ್‌ನಿಂದ ವಾಪಿ ನಡುವಿನ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರವು 2027 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಇಡೀ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು 2029 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ.

2. ಬೆಂಗಳೂರು, ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು (ಎರಡನೇ ಹಂತ)

ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ, ಬೆಂಗಳೂರು-ಹೈದರಾಬಾದ್, ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಉಳಿದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಾಗೂ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಾಲನೆ ಪಡೆಯಲಿದ್ದು, ಈ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು 2031 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ.

3. ದೆಹಲಿ-ಸಿಲಿಗುರಿ ಕಾರಿಡಾರ್

ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರು ಘೋಷಿಸಿರುವ ದೆಹಲಿ-ಸಿಲಿಗುರಿ ನಡುವಿನ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಲಕ್ನೋ, ವಾರಣಾಸಿ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ನಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲಿದೆ. ಇದು ಈಶಾನ್ಯ ಭಾರತದ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅತಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಲಿದ್ದು, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಗಿದು ರೈಲು ಓಡಲು 2031 ರಿಂದ 2032 ರ ಅವಧಿ ತಗುಲಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್‌ಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 320 ರಿಂದ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರಲಿವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲೇ ತಯಾರಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ರಕ್ಷಣೆ (ATP) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ‘ಕವಚ್’ (Kavach) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಳಿ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಭಾರತದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಲಿವೆ. ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಈ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿವೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ:

ಐಡಿ ಪ್ರೂಫ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬಾರ್, ಪಬ್‌ಗಳಿಗೆ ನೋ ಎಂಟ್ರಿ! ಅಪ್ರಾಪ್ತರ ಮದ್ಯಪಾನಕ್ಕೆ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಪ್ರಿಯಾಂಕ್ ಖರ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್.