ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್: ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ಸಮ್ಮತಿ, ಬಿಇಎಂಎಲ್ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಸುಗಮ.
ವರದಿಗಾರರು (Reporter)
Hemanth Rajashekar05:52 AM IST

ಬೆಂಗಳೂರು: ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿರಿಕಿರಿಯಿಂದ ಕಂಗಾಲಾಗಿರುವ ನಗರವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಕಡೆಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಸುದ್ದಿಯೊಂದು ಸಿಕ್ಕಿದೆ! ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ‘ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್’ (Pink Line) ಯೋಜನೆಯ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (Elevated Section) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಸ ಬಿಇಎಂಎಲ್ (BEML) ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಮಂಡಳಿಯು (Railway Board) ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಾಗೂ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಸಾಧಿಸಿದಂತಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (BMRCL) ನೀಡಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಬಿಇಎಂಎಲ್ನ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕೋಚ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ರೈಲ್ವೇ ಮಂಡಳಿಯ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ದೊರೆತಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಮುನ್ನ ಈ ಹಂತದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುವುದು ಕಡ್ಡಾಯ ಹಾಗೂ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಅರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಹಾದಿ ಸುಗಮ
ರೈಲ್ವೇ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ದೊರೆತಿರುವ ಈ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆ ಪತ್ರವು ಮುಂದೆ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರ (CMRS – Commissioner of Metro Railway Safety) ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಾದ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ಕಚೇರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿದ್ದು, ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಲಿದೆ.
ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ತಂಡವು ಮೆಟ್ರೋ ಹಳಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕ್ಷಮತೆ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕುಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಿದೆ. ಅಗತ್ಯ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು, ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮತಿ (Authorization) ದೊರೆತ ನಂತರವಷ್ಟೇ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ.

ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರ (Route Details)
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡನೇ ಹಂತದ (Phase 2) ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಒಟ್ಟು 21.25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ (ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ) ಉತ್ತರ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಾಗವಾರದವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎತ್ತರಿಸಿದ (Elevated) ಮತ್ತು ಸುರಂಗ (Underground) ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
1. ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗ (Elevated Section – 7.5 ಕಿ.ಮೀ):
- ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರ (Kalena Agrahara)
- ಹುಳಿಮಾವು (Hulimavu)
- ಐಐಎಂಬಿ (IIMB)
- ಜೆ.ಪಿ. ನಗರ 4ನೇ ಹಂತ (JP Nagar 4th Phase)
- ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ (Jayadeva Hospital)
- ತಾವರೆಕೆರೆ / ಸ್ವಾಗತ್ ರಸ್ತೆ ಕ್ರಾಸ್ (Tavarekere / Swagath Road Cross)
2. ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ (Underground Section – 13.76 ಕಿ.ಮೀ):
- ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ (Dairy Circle)
- ಲಕ್ಕಸಂದ್ರ (Lakkasandra)
- ಲ್ಯಾಂಗ್ಫೋರ್ಡ್ ಟೌನ್ (Langford Town)
- ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಕೂಲ್ (National Military School)
- ಎಂ.ಜಿ. ರಸ್ತೆ (MG Road)
- ಶಿವಾಜಿನಗರ (Shivajinagar)
- ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ (Cantonment Railway Station)
- ಪಾಟರಿ ಟೌನ್ (Pottery Town)
- ಟ್ಯಾನರಿ ರಸ್ತೆ (Tannery Road)
- ವೆಂಕಟೇಶಪುರ (Venkateshpura)
- ಕಡುಗೊಂಡನಹಳ್ಳಿ (Kadugundanahalli)
- ನಾಗವಾರ (Nagawara)
ಪ್ರಮುಖ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ (Interchange) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ:
- ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿಲ್ದಾಣ: ಹಳದಿ ಲೈನ್ (Yellow Line – ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ ಟು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್) ಜೊತೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್.
- ಎಂ.ಜಿ. ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣ: ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ (Purple Line – ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ ಟು ವೈಟ್ಫೀಲ್ಡ್) ಜೊತೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್.
- ನಾಗವಾರ ನಿಲ್ದಾಣ: ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ (Blue Line – ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗ) ಜೊತೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್.
ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಕೊಡುಗೆ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲಿರುವ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೂಲದ ಬಿಇಎಂಎಲ್ (BEML) ಸ್ವದೇಶಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಚಾಲಕರಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (CBTC), ಸುಧಾರಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹಾಗೂ ಆಧುನಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ರೈಲುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಭರದಿಂದ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದು, ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ತಪಾಸಣೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಥಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ದಿನಾಂಕ ನಿಗದಿಯಾಗಲಿದೆ. ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಹಾಗೂ ಶಿವಾಜಿನಗರ ಭಾಗದ ಕೋಟ್ಯಂತರ ನಿತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಿಂದ ಬೃಹತ್ ಸಂಚಾರ ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗಲಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ:
ಜಪಾನ್ ಅಖಾಡದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಶೂಟರ್ಗಳ ಕಮಾಲ್: ಸ್ಕೀಟ್ ಶೂಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಚು ಗೆದ್ದ ಭಾರತದ ಧೀರ ವನಿತೆಯರು!